Подшипники — основной ограничивающий элемент по ресурсу. Robuschi RBS имеет геометрию роторов, снижающую радиальные силы. Как результат: увеличенные межремонтные интервалы и снижение риска перегрева и разрушения подшипников.

Повышает КПД так как больше рабочих камер за оборот → более равномерная подача. Меньший перепад давления между соседними камерами → меньше обратного перетекания газа. Меньше утечек = выше объёмный КПД.

Конструкция Robuschi RBS сочетает трёхлопастные роторы и систему Low-Pulse: результат — остаточные пульсации давления < 2 % рабочего значения. Это даёт: более ровный процесс, меньше вибраций

Блок Robuschi RBS сертифицирован по ISO 8573-1 Class 0, что означает отсутствие масляной взвеси (0 мг/м³) в подаваемом воздухе. Подходит для критичных применений (пищевые, фармацевтические и др.)

Трёхлопастные роторы Robuschi RBS с высокой крутильной жёсткостью. Усиленные валы с оптимизированным соотношением длина/диаметр. Это исключает прогибы под нагрузкой и обеспечивает сохранение зазоров даже при пиковых давлениях.

Косозубые шестерни Robuschi RBS имеют плавное  зацепление, сниженные ударные нагрузки и равномерное распределение момента = меньше напряжения, вибраций + медленнее усталостный износ

При производстве Robuschi RBS осуществляется 3D-контроль геометрии роторов и корпусов, контроль зазоров и фазировки, а также тестирование на заводе. Как результат: Повторяемость качества и минимум «скрытых дефектов».

Замена масла каждые 1000–2000 часов. Полноценный осмотр — после 8 000–12 000 часов наработки. Регламентный ремонт — каждые 20 000–30 000 часов. Фактические значения могут отличаться в зависимости от условий эксплуатации.

Ремкомплекты Robuschi RBS разработаны чтобы восстанавливать геометрию airend, сохранять заводские зазоры, обеспечивать ресурс, близкий к новому блоку. Robuschi использует модульный сервисный подход, а не «одноразовый» блок.